OB欧宝体育5月17日，2024 汽车产业科技创新黄河论坛在黄河交通学院成功召开。论坛由中国汽车工程学会、中国汽车工程研究院股份有限公司、河南省科学技术协会和焦作市人民政府主办，武陟县人民政府、河南省汽车工程学会、黄河交通学院、河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司承办。论坛设有1场全体大会和5场同期活动，来自企业、高校及行业的近800名代表齐聚焦作，探讨汽车产业创新发展和人才培养，助力新时代中部地区崛起。全体大会由中国汽车工程学会副秘书长李顺虎、黄河交通学院校长胡世雄主持。

　　中国汽车工程学会监事长、会士、中国汽车工程研究院股份有限公司原董事长李开国，中国汽车工程学会副理事长、会士、江苏大学国家工程中心主任陈龙，中国汽车工程学会荣誉会士、兵器装备集团首席科学家、长安汽车研究总院原总工程师汪正胜，中国汽车工程学会人才工作委员会名誉主任委员张宁，清华大学车辆与运载学院院长王建强，江苏大学副校长蔡英凤，南京工业大学教授霍峰蔚，中国工程教育专业认证协会结论审议委员会委员、北京工业大学教授谢峻林，武陟县委书记赵红兵等嘉宾出席论坛。

　　吴军副市长在致辞中对本次论坛的举办表示祝贺，并向与会嘉宾、学者介绍了焦作汽车零部件产业近年来的发展情况。吴军表示，这次论坛搭建了产业交流的高端平台，将在汽车工业科技创新领域提供新智慧、新视野，对进一步发挥黄河交通学院的特色优势，打造应用型人才培育新高地，提升服务全市经济社会发展的能力具有重要意义。

　　侯福深副理事长表示，党的二十大报告首次提出科技教育人才“三位一体”重大理论创新。中国汽车工程学会在协同创新、人才培养、科技服务等方面创新性开展了一系列卓有成效的工作，推动科技教育人才“三位一体”协同发展，为汽车产业发展提供重要支撑。在汽车产业变革的关键时期，学会将继续发挥汽车工程领域科技智库的作用，引领产业创新发展，同时进一步加大对基础和前沿技术的推动力度，全方位加强产业人才培养工作，汇聚各方资源，为汽车产业发展注入新的动力。

　　王继芬副主席在致辞中表示，汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业，是稳增长、促消费的重要领域，河南省委省政府高度重视汽车产业发展，新能源及智能网联汽车产业链已被列入全省重点培育的7个万亿级优势产业和28条产业链之一，并且成立了产业联盟，正在筹备建设产业研究院，培育省级制造业创新中心，推动河南省汽车产业高质量发展。这一次论坛围绕科技创新、引领产业转型升级进行了交流研讨，是一次行业的盛会，必将对打造焦作汽车零部件产业新名片，推动河南乃至全国汽车产业高质量发展产生积极影响。河南省科协将进一步拓宽与全国学会院士、专家、科研院所及相关高校的联系渠道，建立健全常态化的合作机制，促进科技与产业的深度融合，也希望与会院士和专家能够为河南汽车产业的发展把脉问诊、对症开方，助力河南打造亿万级新能源汽车产业集聚。

　　李顺兴理事长在致辞中表示，作为河南省唯一以培养交通类人才为主的本科高校，黄河交通学院坚持质量立校、人才强校、科研兴校、依法治校的办学理念，不断深化应用型大学内涵建设。近年来，学校在汽车行业产教融合、校企合作方面走出了一条产业链、教育链、创新链融合发展的特色道路。黄河交通学院产教融合项目——国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心获得了交通运输部道路运输车辆达标车型检测授权，为师生提供更高更好的实践平台的同时，也向行业输送了大量理论基础扎实、执行能力强的应用型人才和科研技术人员。本次论坛为汽车产业科技创新提供了一个开放的平台，搭建了一个交流的桥梁，希望通过论坛的举办，推动汽车产业的创新发展，共同探讨汽车产业未来的发展和策略。

　　国家级专业技术人员继续教育基地线上学习平台上线以及黄河交通学院培训中心揭牌仪式

　　开幕式上举行了中国汽车工程学会国家级专业技术人员继续教育基地线上学习平台上线以及黄河交通学院培训中心揭牌仪式，侯福深、李顺兴共同揭牌。

　　大连理工大学重大装备设计与制造郑州研究院与黄河交通学院签订《共建河南省实验室合作协议》

　　大连理工大学重大装备设计与制造郑州研究院与黄河交通学院签订了《共建河南省实验室合作协议》。大连理工大学郑州研究院院长阮诗伦与黄河交通学院校长胡世雄代表双方签约。

　　黄维院士由于身体原因未能到会，南京工业大学霍峰蔚教授代表黄维院士以“铸新质生产力，造柔性电子强国”为题作大会主旨报告。霍教授指出柔性电子作为近年来快速发展的高度交叉学科领域，具有颠覆性创新潜力，柔性电子产业预计至2028年将增长至3,000亿规模，已经成为全球科技前沿的研究热点。柔性电子在汽车工程领域智能座舱、电池监测、车窗及能源采集等方面均有巨大的发展潜力，期望与汽车产业深化合作，共同推动汽车产业高质量发展。

　　郑州宇通集团有限公司新能源研究院院长李高鹏以“宇通智能电动商用车创新探索与实践”为主题，从商用车行业的发展现状、研发情况、研究实践三个方面进行分享。宇通集团通过自主研发和技术创新打破技术壁垒，推动商用车领域产业升级，推进商用车产业的持续的高质量发展，为实现节能减排目标和提高国际竞争力做出了重要贡献。

　　上海大学教授卢世刚以“超越锂离子电池的动力与储能电池”为主题从锂离子电池的发展历程、当前状况及未来可能超越锂离子电池的新兴技术三个方面进行分享。锂离子电池技术正处于快速演进之中，在推动新能源汽车产业及大规模储能应用方面展现出了巨大潜力，但同时也面临着安全、成本、循环寿命和环境保护等方面的挑战。未来，材料创新、融合创新以及产业链协同将是克服这些挑战、推动行业健康发展的关键。

　　北京航空航天大学交通科学与工程学院教授余贵珍以“露天矿车无人驾驶运输关键技术及应用”为主题从我国矿区无人驾驶运输发展现状、露天矿无人驾驶运输面临的技术挑战和创新技术应用，以及商业应用案例三个方面进行分享，通过实例展现了露天矿无人驾驶技术在极端环境下的应用，包括车辆协同、装载协同、通讯技术、算法优化调度、实时决策等，强调了无人驾驶在复杂环境下对提高生产效率与安全性的关键作用，展示了露天矿无人运输的前沿实践与挑战解决策略。

　　武汉理工大学汽车工程学院院长颜伏伍以“政产学研合作，助力汽车产业转型升级与创新发展”为主题从汽车产业发展现状、新变革与新需求、区域发展汽车产业的思考、武汉理工案例四个方面进行分享。报告揭示汽车产业正经历深刻转型，强调新能源、智能网联对产业重塑以及对产业链的深远影响，指出技术进步、安全可控、产业升级等方面仍需努力。

　　中国汽车工程研究院股份有限公司信息智能事业部副总经理雷剑梅以“基于场景驱动的智能汽车关键测试技术研究”为主题从AI赋能汽车背景下的应用场景变化、应用场景变化引起的汽车安全新挑战、应对措施及思考以及技术落地应用四个方面进行分享。AI作为新一代技术革命引擎，新型应用场景下的智能汽车安全问题至关重要，研发场景驱动的智能汽车测试技术将是未来的关键，并以中国汽研为例介绍了相应落地应用案例。

　　会上，举行了“工程师与工程思维培养”圆桌论坛。清华大学车辆与运载学院副研究员、汽车产业与技术战略研究院院长助理刘宗巍，博世中国投资有限公司原技术副总裁、博世中国工程技术学院原院长杨晓健，特百佳动力科技股份有限公司总工程师邓跃跃，北京航空航天大学交通科学与工程学院院长助理王书翰，金属轻量化成形制造北京市重点实验室常务副主任、北京科技大学机械工程学院车辆工程系教授刘波，中国工程教育专业认证协会认证结论审议委员会委员、材料类专业认证委员会副主任委员、北京工业大学教授谢峻林六名专家，围绕工程师应具备工程思维的重要内涵、工程思维培养提升和沉淀进行了交流，并从实际出发，对学校、企业供需两端对工程思维培养的模式和方法进行了深入的探讨和交流。

　　本次论坛同期举办大咖面对面——牢记嘱托、创新引领、共筑汽车强国梦，新时代汽车产业助推中部地区崛起闭门会、飞舆高校行——黄河交通学院站、智能电动车辆急需学科专业知识体系建设研讨会等活动。

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